HK Corporation

브랜드	RIDLEY
색상	색상 선택
규격	규격 선택

프레임 무게

XXS 950g

XS 980g

S 1010g

M 1040g

(*) 도색하지 않은 프레임 기준으로, 실제 무게와 ± 10 %.정도 차이가 있을 수 있습니다.

포크 무게

370g

(*) 도색하지 않은 포크 기준으로, 실제 무게와 ± 10 %.정도 차이가 있을 수 있습니다.

상품명	FENIX SL
무게(페달미포함)	950g (XXS 사이즈 기준)

상품명	FENIX SL
무게(페달미포함)	950g (XXS 사이즈 기준)

#BuiltForGlory
안드레 그라이펠의 NOAH SL 부터 열정 가득한 LIZ에 이르기 까지 리들리의 모든 자전거는 ‘영광’의 순간을 위해 탄생했습니다. 영광의 순간은 그랜드 투어 경기에서 승리했을 때 맞이 하게 되는걸까요? 엄청난 산악구간 정상에 올랐을 때는 어떨까요? 혹은 아주 험난한 MTB 다운힐 코스를 내려왔거나, 진흙 투성이인 사이클로크로스 트랙을 통과했을 때? 아니면 자선행사나 기부를 위한 라이딩이라면? 리들리는 이 모든 것이 영광의 순간이 될 수 있다고 생각합니다. 모든 라이더들은 자신만의 영광의 순간이 있기 때문이죠.
당신이 생각하는 영광의 순간은 언제인가요? 리들리와 영광을 순간을 함께 하세요.

#AboutRidley
아기가 걷기도 전에 자전거를 타는 곳, 사이클 경기를 보기 위해 모두가 밖으로 나와 열광하는 곳. 이곳은 리들리의 고향 벨기에 입니다. 젊은 라이더였던 Jochim Aerts은 자신과 자전거로부터 최고의 퍼포먼스를 이끌어 내고 싶었습니다. 하지만 Jochim은 자신의 자전거에 만족하지 못했고, 결국 스스로 자전거를 만들기 시작했습니다. 1990년, 지역 바이크 샵을 위해 NV 레이스 프로덕션을 설립했고, 1997년 마침내 RIDLEY를 런칭합니다. 리들리는 혁신을 위한 끊임없는 헌신과 노력을 바탕으로, 출시 이후 최고의 자리에 서있습니다.

일례로 2001년 리들리가 처음 소개한 테이퍼트 헤드튜브는 현재 업계 스탠다드가 되었습니다. 리들리는 새로운 소재를 찾는 것에 만족하지 않습니다. 공기역학측면에서 본다면 특허받은 FAST-Techmology로 이 분야에서 한 단계 더 높은 퍼포먼스를 확보했습니다. 사실, 경험, 자연현상을 토대로 리들리는 더 나은 디자인과 성능을 가진 자전거를 완성하기 위해 분투하고 있습니다.